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一次充电
多跑一倍
TTFAR  8级增程系统
这次的升级   不止里程
约25%容量提升的新材料电池
雅迪自主研发的高效能电机
更加平顺的强动力输出
仪表的高精度电量显示
大幅降低的充电时间
优秀的里程数据
让我们为它打CALL
TTFAR  8级增程系统里程
约146KM
TTFAR  7级增程系统里程
约122KM
普通电动车里程
约65KM
动力、里程再突破
TTFAR电机的性能永远是满分答卷
约86N.m
约85N.m
约81N.m
扭矩升级
约11°
约10°
约9°
爬坡升级
约90%
约88%
约86%
效率升级
冠能2.0系列电机
冠能系列电机
普通电机
操控也升级
TTFAR能量回收控制器
让你秒懂丝滑
TTFAR能量回收控制器内部的算法再度升级
加速无力、减速顿挫、起步还发冲
这些问题在它的优化下都变得乖乖听话
一路的动力输出都能顺畅到让你顺心
能量可回收  边骑边充电
下坡、滑行、制动时的动能不能浪费
通过TTFAR能量回收控制器
就可变成电能储存在电池之中
能收能放，电能使用更自如
约25%容量增加
又又又扩容的TTFAR石墨烯3代电池
让这次的续航又稳了
电池容量的增加不是只有靠加大体积才能实现
TTFAR石墨烯3代电池，全新石墨烯配方，在现有电池体积内
容量得到了最大程度的提升，电能的增加，它向来最有一手
你关心的持久和耐用
当然也很OK
TTFAR石墨烯的新型配方，以及优越的电池特性
让衰减率大幅降低，寿命是普通电池的三倍
使用寿命
BMS  TTFAR石墨烯电池管家
也安排上了
电量变得明明白白全有数
普通铅酸电池的电量总是琢磨不透
看着还是满电，一拧转把却瞬间见底
但BMS的加入
却能把电量的显示误差控制在8%以内
再也不会因为电量不准而错过充电时间
5A没问题，10A也可以
20A照样承受得住
导热强、低电阻的电池特性
让TTFAR石墨烯3代电池最大可以承受
20A的电流输入
无论是配合反充，还是实现快充
它全都能拿手就来
它的新伙伴  TTFAR快充充电器
也一起同步上线了
导热强、低电阻、支持大电流充电，超强的电池特性
为TTFAR快充充电器留足了用武之地，来电来的足够快，充电终于不用再花整晚
3
小时
10A  TTFAR快充
6
小时
5A  TTFAR快充
快充安全吗？
那是当然！
独立MCU控制单元，电压、电流更精准
智能温度调整降低充电发烫情况
低温亦可充满电，有效延长电池使用时间
你看，它不但安全，就连电池寿命都能同时被照顾
快看一眼TTFAR电能监测仪表
它也有了新本领
TTFAR电能监测仪表上的电量显示已经变成了百分比形式
甚至连整车的剩余里程，都能通过仪表“里里”在目

看不见的电量回收
看的见的省电

TTFAR电能监测仪表化虚为实
多色能量光环实时显示电能使用情况
就连每次骑行回收的电量数也能一同被统计

绿色

能量回收

红色

强动力状态

白色

省电状态
毫厘必争
TTFAR的省电还有更多妙招
TTFAR低滚阻轮胎
轮毂、花纹、结构全新升级
延续低滚阻特性的同时
防湿滑能力也一起同步加强
TTFAR降电阻电缆
低阻值AVSS导线，低阻抗，低损耗
节能更高效，防水性能加强改善
雨天的长途骑行也丝毫无碍
TTFAR低风阻车身
精心打造的流线型车身
更低的风阻，更低的车身阻力
迎风而上，里程依然给力
* 相同铅酸电池体积下，搭载TTFAR 8级增程系统、使用最大容量TTFAR石墨烯3代电池的雅迪冠能2.0系列旗舰级车型，比同类普通系列车型里程增加约一倍。
* 骑行里程会因天气、温度、路面情况、骑行者体重等因素而受到影响，请以实际骑行情况为准;
* 上述里程均由雅迪M8车型搭载不同的系统测试所得。
* 容量提升约25%是与同体积普通铅酸电池对比。
* TTFAR石墨烯电池循环寿命1000次左右，普通铅酸电池循环寿命300次左右。
* 冠能2.0系列电动车标配5A  TTFAR快充充电器，用户可根据需求选配10A  TTFAR快充充电器。